Нові правила отримання посвідчення водія
Із 24 липня в Україні запрацюють нові правила отримання водійського посвідчення. Зміниться підхід до навчання та алгоритм складання іспитів — теоретичну та практичну частини підготовки водіїв віднині розмежовують. Це передбачено Постановою.
Відтепер охочим
отримати водійське, спочатку варто пройти теоретичний курс навчання в автошколі
та успішно скласти тестування в територіальному сервісному центрі МВС. А уже зі
знаннями правил дорожнього руху та зі Свідоцтвом про закінчення теоретичної
підготовки починати практичний курс і виїжджати на вулиці за кермом. Таке
розмежування навчального процесу не просто виглядає логічним, але вводиться ще
й з огляду на світовий досвід. Фактично, це стане гарантією безпеки на дорогах,
оскільки до практичного навчання допускатимуть тільки тих, хто вже знає правила
дорожнього руху.
На теоретичному
курсі навчання людині треба опанувати правила дорожнього руху, правила
експлуатації транспортних засобів, основи безпеки руху та надання домедичної
допомоги. Внутрішній теоретичний іспит в автошколі скасовується. Після навчання
заклад освіти формує Свідоцтво про закінчення теоретичної підготовки та вносить
дані до Єдиного державного реєстру МВС. Потім — іспит у територіальному
сервісному центрі МВС, крім майбутніх водіїв категорій ВЕ, С1Е, СЕ, D1E і
DE. Усі, хто успішно його складає, отримують Свідоцтво, яке є пропуском на
практичний курс навчання. Свідоцтво діятиме протягом 1 року. Тобто, той, хто
успішно склав теоретичний іспит має цілий рік на те, аби пройти практичний курс
навчання. За умови, якщо цей термін пройшов, а людина, яка хотіла отримати
посвідчення водія, так і не склала наступний екзамен з практичного водіння, має
починати навчання спочатку.
На практичному
курсі треба навчитись керувати автівкою. Після його завершення — іспит.
Складання практичного іспиту в автошколі обов’язкове. Заклад освіти видаватиме
Свідоцтво про закінчення практичної підготовки. Воно буде чинне протягом двох
років.
Варто зазначити, що
раніше зміна автошколи не передбачалась. Тепер же можна обрати з акредитованих навчальних закладів один
для теоретичного навчання, а для практичного — інший.
Усі, хто до 24
липня, до набрання чинності Постанови розпочали підготовку, перепідготовку в
автошколі і підвищення кваліфікації водіїв транспортних засобів, продовжують
навчання відповідно до старих норм і складають внутрішні іспити в автошколі та
іспити в територіальному сервісному центрі МВС за старим алгоритмом.
Нагадуємо, що
консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном
(044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук.
Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.
Смуга громадського транспорту тепер і для велосипедистів, пішоходам треба носити відбивачі світла, нові дорожні знаки і таблички
Уряд постановою від 11 листопада 2020 р. № 1105 затвердив зміни до Правил дорожнього руху. Постанова набуде чинності з дня офіційного опублікування.
Що змінилося?
1. Інструктори з водіння тепер зобов'язані пристібатися ременями безпеки, якщо за кермом учень. Учні зможуть практикуватися на дорозі тільки якщо у них немає протипоказань до навчання, підтверджених медичною довідкою.
2. Мотоцикли з боковим причепом належать до категорії А, а не B1.
3. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні використовувати світлоповертальні елементи (стрічку, наклейку, жилет тощо) або бути в одязі, який має світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху.
4. Пасажири, користуючись транспортним засобом, повинні користуватися засобами пасивної безпеки (підголовниками, ременями безпеки, де їх установка передбачена конструкцією), а пасажири з інвалідністю, можуть не користуватися ними тільки якщо їх фізіологічні особливості унеможливлюють користування (було "завжають користуватися").
5. На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів дозволили рух велосипедистам.
6. Тепер усі транспортні засоби (за винятком автобусів), які використовуються для навчання (а не лише автомобілі) повинні бути обладнані додатковими педалями зчеплення (у разі коли конструкція транспортного засобу передбачає педаль зчеплення), акселератора (у разі коли конструкція транспортного засобу допускає можливість обладнання такою педаллю) і гальмування, дзеркалом або дзеркалами заднього виду для спеціаліста з підготовки водіїв.
7. Забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, крім випадку закріплення заднього номерного знака на додатковому обладнанні, що призначене для тимчасового перевезення багажу або вантажу, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чисті і достатньо освітлені.
8. Небезпечні вантажі тепер позначаються замість "Інформаційної таблиці небезпечного вантажу" знаком "Табличка оранжевого кольору". Також оновлено табличку до дорожнього знака з небезпечним вантажем.
|
Табличка оранжевого кольору |
|
Табличка 7.5.8 |
9. Смуга для руху маршрутних транспортних тепер призначена також для руху велосипедистів, якщо рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Водію, який повертає праворуч на дорозі зі смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, дозволено виконувати поворот із цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини.
10. Дорожній знак 1.40 "Кінець дороги з удосконаленим покриттям" виглядатиме по-новому.
|
Знак 1.40 "Зміна покриття" https://biz.ligazakon.net/ |
Немає коментарів:
Дописати коментар